Comment choisir votre cerf-volant pour la pratique du kitesurf ? Nous allons vous expliquer !!

Les cerfs-volants recommandé de se lancer dans ce sport sont de type: Arc, Hybride et Delta. Les cerfs-volants de type C ne sont pas adaptés pour les débutants, la prise en main est très agressif. Les principales caractéristiques de la première comète sont:

 Beaucoup de depower (coupez l'alimentation) , de sorte que vous avez une plus grande marge d'erreur, une bonne stabilité et le contrôle de l'aile.

– Le système de lignes peut être 4 ou 5 lignesJe recommande les 4 lignes qui permettra de faciliter la modification des documents, mais certaines comètes besoin de 5 lignes pour obtenir que le type C.

Vous devez vous demander, quel est le type de navigation que vous allez effectuer, en fonction de ce que vous aurez besoin d'utiliser une comète ou d'une autre:

Freestyle: vous voulez surfer comme un vrai “pro” et essayer les dernières manœuvres.

Freeride: Naviguer et sauter dans toutes les conditions, plat, de l'eau, les vagues, les chopy... sans trop se préoccuper de ce qui est la dernière manœuvre qui est à la mode, mais ce n'est pas à dire que vous n'avez pas à essayer une fois dans un certain temps.

Waveriding: Une catégorie distincte, que vous obtenez seulement si il y a plus de 1,5 m d'onde et avec une planche de surf sur les pieds.

Les cerfs-volants pour les différents types de navigation.

LES CERFS-VOLANTS GONFLABLES

Les comètes de type C

Posséder une surface de tissu avec des côtes et gonflable que maintenir la stabilité de profil aérodynamique, et un gonflable tube principal (leading edge) conserve le format de l'arc, même si elles ne sont pas faciles à décoller. Ces caractéristiques sont celles qui sont faites par le plus utilisé à l'aile par des "pros" et les coureurs avec de l'expérience. Il existe de nombreuses marques qui sont commercialisés modèles de ce type. Ils sont aussi les plus évoluent d'année en année.
Avantages: Avoir une bonne capacité d'serré (pour aller contre le vent). Sont assez stables, ils ont beaucoup de pouvoir pour sauter et le temps du séjour dans l'air. Peut être utilisé avec une large gamme de vent (5 lignes) et se comportent très bien avec des rafales de vent.

Inconvénients: Sont plus difficiles à re-lancement de l'eau. Si la comète se déplace autour de la capuche sur la 5ème ligne peut être divisé en deux, surtout si vous êtes dans la zone de la rupture des vagues.

Cerf-volant type d'Arc, Plat, Hybride ou 100% depower

Ces cerfs-volants ont aussi une surface de tissu avec des côtes et gonflable que maintenir la stabilité de profil aérodynamique, et un gonflable tube principal (leading edge) qui conserve le format et la voûte sont faciles à décoller.

Maintient les fonctionnalités de base des comètes de type C, mais avec la différence d'une aile design plus plat (sous le dôme), et se termine avec des finitions à la spatule. Ils ont aussi une branche de la ligne le long du bord d'attaque de l'obtention d'une plume de pénétration optimal.

Avantages: Capacité maximale de pénétration (impuissance 100%). Augmente considérablement la surface projetée à l'égard du réel, contre les cerfs-volants de type C. l'Augmentation de la plage de vent. Ils sont très faciles à relancer à partir de l'eau.

Inconvénients: Sont moins puissants et ont une plus grande ascenseur. Ont moins de capacité de saut (hauteur inférieure et une plus grande longueur de la parabole).

Ils sont semblables à des Parapentes.

Avez deux couches de tissu (surface supérieure et inférieure) divisé par différentes cellules, qui sont gonflés avec de l'air, le vent qui entre par les vannes de devant et la forme de votre profil. A un système complexe de cordes afin de les contrôler. Hériter de toutes les connaissances de la voile fabricants. Leur faible flottabilité et une manipulation de précision en font le plus approprié pour une utilisation dans le sol avec du mountainboard.

Avantages: Ils ont une bonne traction. Certains modèles sont assemblés rapidement. Ils sont généralement plus résistants aux impacts, mais peut également exploiter, ou au sort de leurs toiles. Peut être répété facilement.

Inconvénients: Si vous flotter pendant quelques minutes, le remplir avec de l'eau, et peut à peine relanzarse. Les multiples lignes de contrôle peut être enveloppé, principalement dans des mains inexpertes. Certains modèles ont besoin de beaucoup de temps à dégonfler pour les sauver. Si vous sont elle (ou déréglemente toute la ligne), le cerf-volant perd le profil et laisser voler.

Une autre question que vous aurez probablement à faire est de quelle est la mesure d'une comète dois-je utiliser?

La mesure de la comète dépend de votre poids et le vent qui l'habitude d'aller naviguer. Si, par exemple, le poids de 70 livres avec une vitesse de 14 nœuds de vent, vous devrez garder un cerf-volant jusqu'à 12 mètres et si le vent est de 20 nœuds, la comète mesure 8 mètres. Pour choisir une bonne mesure de la comète, la meilleure chose que vous pouvez faire est de se rapprocher d'une boutique spécialisée et ils vont vous aider à choisir l'unité de mesure dont vous avez besoin.

Vous devez avoir à l'esprit que si la taille de l'aile est plus faible, vous ne serez pas en place et maintenir le cap en changer si elle est plus grande, vous allez perdre le contrôle.

Si vous allez essayer de voir si vous aimez ce sport, et nous allons vous donner des conseils sur la façon d'acheter les comètes, de seconde main, car ils sont beaucoup plus abordables. Le prix dépendra du modèle, année de fabrication, de la taille et de l'état.

Une nouvelle aile à l'aide de la barre de coûts entre 1000€ et 1500 eurostandis qu'une deuxième main en bon état pour les 2 ou 3 ans, il devrait être d'environ entre 600€ et 800€, selon le modèle et de milieu de gamme ou haut de.

ATTENTION: toujours regarder très bien ce que vous offrez, parce que si le cerf-volant a seulement 1 an, le prix n'est généralement beaucoup plus faible que celle de la nouvelle.

À savoir que le cerf-volant est en bon état, nous allons vous donner quelques points de base qui doit être remplie:

Il est très important que la comète est gonflé tandis que vous passez en revue, car de cette façon vous serez en mesure de voir si il perd de la pression et où.

Observez la barre de contrôle, la ligne centrale est l'usure et la plupart subi par le frottement de la barre. Lisez à propos de la sécurité du système qu'il utilise, et l'état dans lequel il est situé.

Les lignes doivent être intacts avec aucun des nœuds de toute nature, ou de l'usure. Vérifiez les connexions de l'endroit où elle rejoint la comète lignes, l'usure est normale, mais ne devrait pas être effilochés.

Double-vérifier le tissu, il n'a pas de trous ou des rayures qui sont susceptibles d'être casses sur l'ensemble des bords latéraux et des plis.

Un dernier conseil, rapprochez-vous d'une visite à Total Kitesurf et nous allons vous aider à débuter dans ce sport.

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